LOCIO App
Für Fahrende. Tarif einmal hochladen, Kabel aktivieren, laden. Rückerstattung läuft danach automatisch. Kein Beleg, kein Antrag, keine Excel-Listen.
+1.650 Dienstwagen, ein Standard fürs Heimladen. Die Fahrenden laden zu Hause und rechnen automatisch ab: kWh-genau, herstellerunabhängig, ohne manuellen Aufwand.
Boehringer Ingelheim verfolgt ein klares Ziel: 75 % vollelektrische Dienstwagen bis 2030. Wer in diesem Tempo elektrifiziert, kann sich keine weitere Insellösung leisten, schon gar nicht beim Heimladen, wo jeder Mitarbeitende eine andere Wallbox, einen anderen Stromtarif und eine andere Wohnsituation mitbringt. Es braucht einen Standard: zuverlässig, in Minuten eingerichtet, kompatibel mit jeder vorhandenen Wallbox. Genau hier setzt die Zusammenarbeit mit LOCIO an.
Boehringer Ingelheim ist eines der weltweit führenden forschenden Pharmaunternehmen. Seit über 135 Jahren in Familienbesitz, mit über 50.000 Mitarbeitenden in mehr als 100 Ländern. Der deutsche Fuhrpark: +1.650 PKW, davon rund 300 bereits vollelektrisch, Tendenz steil steigend.
Im Heimlade-Alltag war dieser Anspruch fragmentiert. Vor der Zusammenarbeit mit LOCIO liefen mehrere Systeme zur Hausstromrückerstattung parallel. Keines hatte sich in der Praxis bewährt. Besonders anspruchsvoll war die Integration: zahlreiche private Wallboxen, unterschiedliche Hersteller, unterschiedliche Installationsarten, unterschiedliche Wohnsituationen.
Für die Fahrenden hieß das eine eigene Konfiguration pro Wallbox-Hersteller. Für das Fleet-Management hieß es: individuelle Stromtarife manuell pflegen, Abrechnungen aus verschiedenen Quellen prüfen und Eskalationen über mehrere Tools sortieren.
Tatsächliches Ladeverhalten der Flotte war auf mehrere Tools verteilt. Keine konsolidierte Sicht.
Die Heim-Lade-Quote ließ sich nicht gezielt erhöhen, weil belastbare Verbrauchsdaten fehlten.
Weder für Nachhaltigkeitsberichte noch für die Elektrifizierungs-Roadmap bis 2030 gab es eine saubere Quelle.
Wallbox-Hersteller, Stromtarife, Wohnsituationen, Abrechnungsmodalitäten: alles unterscheidet sich von Mitarbeitendem zu Mitarbeitendem. LOCIO bringt das auf drei Ebenen zusammen, die für Boehringer alle relevant waren:
Jede Heimladung wird nach derselben Logik erfasst und vergütet, unabhängig von Wallbox, Stromanbieter oder individuellem Tarif. Der Tarifcheck läuft pro Haushalt automatisiert, die Rückerstattung des Hausstroms ebenfalls.
In unter fünf Minuten registriert, direkt in der App und ohne Termin. Die bestehende Wallbox bleibt: Kabel anschließen, laden, fertig.
Abrechnung, Verbrauchssteuerung, Nachhaltigkeitsberichterstattung und Kilometerstand laufen in einer Plattform zusammen. Das Dashboard zeigt jede Ladung, von der Einzelsitzung bis zur Monatsübersicht. Das Reporting lässt sich an interne Anforderungen anpassen.
Das Ergebnis: aus heterogenen Heimlade-Situationen wird ein konsolidierter, automatisierter Prozess. Ohne Tabellenpflege. Ohne Belegsammlung. Ohne manuelle Freigaben. LOCIO integriert sich nahtlos in die bestehenden Finanz- und Abrechnungsprozesse, manuelle Zwischenschritte fallen weg.
Kein neues Wallbox-System, keine zusätzliche Insel-App. Ein in sich geschlossenes Set aus messendem Ladekabel, Fahrer-App und Fuhrpark-Dashboard, bewusst klein gehalten, damit jeder Baustein für sich Sinn ergibt.
Für Fahrende. Tarif einmal hochladen, Kabel aktivieren, laden. Rückerstattung läuft danach automatisch. Kein Beleg, kein Antrag, keine Excel-Listen.
Für das Fuhrpark-Management. Kosten, Verbrauch, Abrechnungen, Kilometerstände auf einer Oberfläche. Filter pro Unternehmen, Fahrer oder Zeitraum. Reporting BMF-konform.
Messende Ladekabel statt neuer Wallbox. Zwischen vorhandene Heim-Wallbox und Fahrzeug gesteckt, kWh-genau direkt am Stecker, herstellerunabhängig, ohne Eingriff in fremde Hardware.
Vorher hieß Heimladen für Boehringer: mehrere Systeme parallel, keines hat sich bewährt. Heute ist es einfacher als öffentliches Laden. Die Heim-Lade-Quote ist signifikant gestiegen, weil die Lösung nicht verordnet werden muss, sondern genutzt wird.
Heimladen ist deutlich günstiger als öffentliches Laden. Mit jeder Aufnahme auf den Standard skaliert dieser Hebel linear über die wachsende E-Flotte. Bei +1.650 Dienstwagen in der Zielausrollung ist das ein zentraler Fuhrpark-Hebel.
Tarif-Pflege und Abrechnungs-Prüfung laufen systemgestützt. Kapazität fließt in strategische Aufgaben statt in Belegprüfung.
Der komplette heutige E-Fuhrpark läuft bereits auf dem Standard. Jede weitere Aufnahme erhöht die Einsparung linear.
Boehringer hat heute eine belastbare Datenbasis für CO₂-Reporting, Elektrifizierungs-Roadmap und steuerlich saubere Abrechnung. Rückmeldungen fließen direkt in die Weiterentwicklung der Plattform. Bei dringenden Themen bekommt das Fuhrparkmanagement sofort Hilfe.
Dank der Zusammenarbeit mit LOCIO konnten wir die Abrechnung privater Ladevorgänge deutlich vereinfachen und automatisieren. Fahrerinnen und Fahrer profitieren von einer transparenten und schnellen Rückerstattung ihres Hausstroms, ohne administrativen Aufwand. Die intuitive Lösung hat nicht nur unsere internen Prozesse spürbar entlastet, sondern auch die Home-Charging-Quote im Fuhrpark signifikant erhöht.
Das erste Jahr war erst der Anfang. In den nächsten drei Jahren kommt der Großteil des Fuhrparks dazu, Standort für Standort, Land für Land. Aus der Zusammenarbeit ist mehr geworden als eine technische Lösung: LOCIO ist strategischer Partner für die Elektrifizierung des Fuhrparks.
Erste Fahrzeuge auf LOCIO migriert.
abgeschlossenStandard für alle Dienstwagenfahrenden in Deutschland live, der komplette E-Fuhrpark umgezogen.
heuteSchrittweise Umstellung auf den Standard, parallel Ausweitung auf weitere Standorte und Länder.
geplantVollelektrische Quote im Fuhrpark erreicht.
Ziel





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Frage stellen →Wir zeigen euch in 30 Minuten, wie wir bei Boehringer Ingelheim mehrere parallele Heimlade-Systeme durch einen Standard ersetzt haben. Und was das konkret für euren Pharma- oder Industrie-Fuhrpark heißt.